二通插装阀毛病原因剖析

  ，形成主阀芯关不死；先导阀有毛病或操控盖板有反常，如操控信号误动作或走漏等；主阀芯与阀套制作精度差，致使主阀芯卡住在敞开状况的方位上；油液过脏，油污颗粒将阀芯卡住在敞开状况的方位上；主阀芯锥面与阀座锥面密封不良，能够使主阀芯翻开；液阻匹配不适应，也会形成主阀芯敞开；阀套与集成块体间密封圈老化失效，也会使主阀芯敞开。

  因而，主阀芯不能敞开的原因有：操控油腔Ax内的操控压力Px值过高，使主阀芯打不开；Fs绷簧力过大，使主阀芯打不开；油路口A或油路口B内油液压力PA或PB过低，使主阀芯打不开；液阻R2小孔被阻塞，使主阀芯操控油腔Ax内油液不能排出，致使主阀芯打不开；先导阀有毛病，如操控信号误动作等；主阀芯与阀套制作精度差，致使主阀芯卡住在封闭状况的方位上；油液过脏，油污颗粒将主阀芯卡住在封闭状况的方位上。

  原因是：操控油腔Ax内操控压力Px不稳定或PA、PB压力值的改变而形成，待查影响Px、PA、PB三者压力值改变的要素；液阻R1或R2的小孔有时通时堵的现象，待查油液清洁度；油液过脏，使主阀芯动作不灵敏，待查油液清洁度；操控油腔操控压力Px与油口A油腔压力PA匹配不适应或PB与Px值匹配不适应，待查形成Px、PA、PB三者压力值不协调的要素；先导操控阀有毛病，待查原因。

  原因是：主阀芯锥面磨损，形成阀芯锥面与阀座锥面密封不良，使压力达不到要求值；主阀芯圆柱面与锥面或阀套内孔与锥面不同心，形成阀芯锥面密封不良，使压力达不到要求值；油液过脏，其污染物粘在阀芯锥面或阀套座锥面上，形成密封不良；先导阀有毛病，待查原因。

  二通插装阀毛病原因能够从一个一个单元做多元化的剖析与扫除。在此以二通插装溢流阀毛病缘由剖析为例，按图2所示对二通插装溢流阀毛病缘由剖析与扫除，见表1。